Odboráři podepsali dohodu se Svazem dopravy
16. 12. 2019
Zástupci odborového svazu pracovníků dopravy, silničního hospodářství a autoopravárenství Čech a Moravy (DOSIA) podepsali dohodu se Svazem dopravy, který zastupuje zaměstnavatele v oboru. Jedná se o tzv. kolektivní smlouvu vyššího stupně, která definuje pracovní podmínky pro rok 2020.
Kolektivní smlouvy vymezují práva a povinnosti mezi zaměstnanci, zaměstnavateli a potažmo i státem. Každoročně se uzavírají dvě. Jedna smlouva se týká obchodních společností, druhá příspěvkových organizací. Smlouvy nastavují pravidla pro oblast mezd, personálních záležitostí, sociální oblast apod. Svůj podpis pod dohody připojili předseda, resp. místopředseda DOSIA Jan Rejský a Jan Čup, výkonný ředitel Svazu dopravy Petr Kašík a viceprezident Svazu dopravy ČR pro silniční infrastrukturu Miroslav Němec. Ten je současně také ředitelem příspěvkové organizace Správa a údržba silnic Pardubického kraje. „Smlouva je velmi důležitým materiálem, který jasně a přehledně definuje pravidla hry mezi zaměstnanci a zaměstnavateli. Z tohoto dokumentu pak vycházejí i kolektivní smlouvy, které uzavírají odboráři v konkrétních organizacích se svým vedením. V případě naší organizace takovou smlouvu podepíšeme na začátku příštího roku,“ řekl Miroslav Němec.
Kolektivní smlouvy vyššího stupně jsou základem pro vyjednávání podmínek mezi odbory a zaměstnanci v jednotlivých organizacích a jsou závazné pro všechny zaměstnavatele sdružené v Sekci silničního hospodářství v rámci Svazu dopravy ČR, a pro všechny jejich zaměstnance.
Další fotografie z události
CO VÁS ZAJÍMÁ
20. 2. 2025
ŘSD bude letos v Pardubickém kraji opravovat 15 návozových tras
Celkem 15 úseků krajských komunikací poničených při stavbě dálnice D35 v úseku Opatovice – Časy bude letos opravovat Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), a to za příspěvku Pardubického kraje.
6. 2. 2025
Silničáři už najezdili více než 236 tisíc kilometrů
Tři měsíce zimní údržby mají za sebou krajští silničáři. Do konce ledna najezdili více než 236 tisíc kilometrů, vysypali 7125 tun soli, 7362 tun inertního materiálu a spotřebovali 3,3 miliony litrů solanky.