Krajští silničáři soutěžili ve zručnosti s volantem
3. 9. 2020
Projet mezi plechovými barely, trefit se správně do brány, zacouvat do improvizované garáže nebo radlicí shodit malou pneumatiku. S takovými disciplínami se museli už potřetí poprat účastníci Cestářského rodea, jehož krajské kolo se uskutečnilo v areálu Správy a údržby silnic Pardubického kraje.
Soutěž, která má i mezinárodní přesah a vedle krajského a národního kola se koná také na úrovni států Visegrádské čtyřky, ukazuje, kdo z řidičů je nezručnější a zároveň nejrychlejší. A přitom dokáže udržet nervy na uzdě. Šoféři náklaďáku s manuální převodovkou a přimontovanou radlicí musí v co nejkratším čase projet vytýčenou trať a posbírat přitom co nejméně trestných vteřin. Přitom stačí ťuknout do kuželky nebo škrtnout zrcátkem o tyč zavěšenou na řetízku a penalizace naskakují.
SVEZL SE I HEJTMAN
Že to není vůbec nic jednoduchého, o tom se přesvědčil i hejtman Pardubického kraje Martin Netolický, který se společně s předsedou kontrolního výboru krajského zastupitelstva Milošem Akrmanem nechal ještě před soutěží svézt. A to rovnou od loňského republikového mistra Milana Rybenského, který to vzal pěkně zostra. „Ve chvíli, kdy je člověk profík, je to na té jízdě poznat,“ hodnotil závodní projížďku hejtman. „Jde na jistotu a myslím, že právě pánové ze Správy a údržby silnic Pardubického kraje tu jistotu v rukou mají. Je to vidět i na zimní údržbě, která je na našich dvojkách a trojkách i po letech výrazně lepší než na outsourcingových jedničkách.“ Jízdu a následné soutěžní klání řidičů chválil i Miloš Akrman: „Projevuje se tady kvalita našich řidičů a profesionalita jejich práce. Ta je velmi náročná a klukům patří za jejich výkony poděkování.“
PRVNÍ DVA DO PLZNĚ
Na start krajského kola Cestářského rodea se postavilo pětadvacet řidičů z celého regionu. Závod se jel dvoukolově a k dosaženým časům se připočítávala penalizace. Výsledky obou kol se pak sčítaly. A rozhodně bylo o co bojovat. Kromě věcných cen především o první dvě místa, která jsou postupová do republikového finále na začátku září v Plzni. Souboj zručnosti řidičů sledoval i náměstek hejtmana Pardubického kraje pro dopravu Michal Kortyš. „Také mi nabízeli, abych to zkusil, ale už z první brány bych se asi nevrátil. Z mého pohledu je to úžasná věc, co ti chlapi zvládají a že jde občas dolů nějaký barel, to je v pohodě,“ řekl náměstek Kortyš. Po prvním kole byl ve vedení soutěže loňský vítěz krajského i celorepublikového kola Milan Rybenský z pardubického cestmistrovství. S napětím se čekalo, zda svůj mistrovský titul obhájí. Součet časů obou kol ukázal, že Milan je stále ve velké formě. Obě kola dokázal včetně penalizací projet v čase 4:58 a druhého v pořadí, Miroslava Kudyna z Hlinska, porazil o čtyřiadvacet vteřin. „Jelo se mi fajn,“ hodnotil závod lakonicky obhájce prvenství. Sám si přitom nemyslí, že by vítězství bylo dílem mnohaleté praxe. „O tom to není, na Pardubicku ani v zimě příliš s radlicemi nejezdíme, pokud to není nutné. Jde o to nebát se.“ Rybenský pojede do Plzně s jasným cílem obhájit i republikové vítězství.
REPREZENTACE KRAJE
S průběhem soutěže byl spokojený i ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Miroslav Němec. „Je to třetí ročník a vidíme stále rostoucí tendenci. Časy závodníků a počty trestných bodů se snižují a naši nejzdatnější řidiči si to užívají. A my se těšíme, jak dopadneme v republikovém kole v Plzni,“ uvedl ředitel Němec. „Naši cestářští kolegové se na nás nepochybně nachystají a připraví drsné konkurenční prostředí, ale osobně si myslím, že naši budou úspěšní.“
Podle hejtmana Martina Netolického je Cestářské rodeo ukázkou toho, jak jsou silničáři připraveni na blížící se náročnou sezónu. „Beru to jako dobrou akci, která navíc reprezentuje Pardubický kraj, protože soutěž je postupová a v minulých ročnících byli naši reprezentanti úspěšní,“ dodal Netolický.
CO VÁS ZAJÍMÁ
2. 12. 2024
Řečany se dočkají nového mostu. Stavba začne už na jaře
Zbrusu nový most, který bude respektovat požadavky na splavnění Labe i památkářů, se začne v příštím roce stavět v Řečanech nad Labem. V nejbližších dnech bude podepsána smlouva se zhotovitelem. Práce jsou naplánované na dvě stavební sezony. Původní most je ve špatném stavu a v současné době řidiči v místě jezdí po mostním provizoriu, které je v místě položené od roku 2023.
29. 11. 2024
Od 1. prosince už můžete zase jezdit po hrázi křižanovické přehrady
Po více než roce intenzivních prací bude od prosince možné jezdit po hrázi křižanovické přehrady. S rekonstrukcí mostovky začala Správa a údržba Silnic Pardubického kraje na konci června 2023 kvůli špatnému technickému stavu.